[实用新型]用于铁路机车制动系统的气动阀有效
| 申请号： | 201420095994.5 | 申请日： | 2014-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN203727411U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 许丰磊;王任侠;谢启明 | 申请（专利权）人： | 常州海佳轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213164 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于铁路机车制动系统的气动阀，包括上阀体、下阀体和气路部件，上阀体上表面固定设有两个电磁阀，下表面开设有弹簧槽，两个电磁阀的进气口与弹簧槽相连，出气口与大气相连；气路部件包括带缩孔螺栓、阀座、膜板和活塞，上阀体弹簧槽与气路部件之间设有压缩弹簧；下阀体设有气路接口，下阀体与气路部件之间设有腔室，气路接口内设有球阀，气路部件将气路接口与腔室封闭，下阀体侧面还固定连接有电气连接器。本实用新型提供的一种用于铁路机车制动系统的气动阀，采用了紧凑的集成设计，在气路接口处集成了球阀，能在保证作用阀的功能基础上，提高系统的集成度，可在作用阀失效时将其隔离，非常可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 铁路 机车 制动 系统 气动阀 | ||
【主权项】：
一种用于铁路机车制动系统的气动阀，其特征在于包括：上阀体（1）、下阀体（2）和设置在上阀体（1）和下阀体（2）之间的气路部件，所述上阀体（1）上表面固定设有两个电磁阀（3），下表面开设有弹簧槽（4），两个电磁阀（3）的进气口与弹簧槽（4）相连，出气口与大气相连；所述气路部件包括带缩孔螺栓（5）、阀座（6）、膜板（7）和活塞（8），所述带缩孔螺栓（5）从上至下依次穿过活塞（8）和膜板（7）与阀座（6）通过螺纹固定连接，所述上阀体（1）弹簧槽（4）面向气路部件，所述上阀体（1）弹簧槽（4）与气路部件之间设有压缩弹簧（9）；所述下阀体（2）设有气路接口（10），所述下阀体（2）与所述气路部件之间设有腔室（14），所述气路接口（10）内设有球阀（11），所述气路部件的阀座（6）在压缩弹簧（9）的弹力作用下将所述气路接口（10）与腔室（14）封闭，所述腔室（14）与大气相通，所述下阀体（2）侧面还固定连接有电气连接器（12）。
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