[实用新型]焊装车间往复杆有效

专利信息
申请号: 201420101269.4 申请日: 2014-03-07
公开(公告)号: CN203751560U 公开(公告)日: 2014-08-06
发明(设计)人: 曹宇 申请(专利权)人: 十堰科威机电有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 代理人: 杨敏
地址: 442000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种焊装车间往复杆,其包括托举装置、拉杆、平衡油缸、液压装置、输送带、输送驱动装置、举升驱动装置及电控系统;托举装置包括托举座体、拉杆连接臂、导向连接臂和导向轮;拉杆连接于相邻的托举装置的拉杆连接臂之间;平衡油缸装设于托举座体的底侧;液压装置装设于托举座体的底端且与平衡油缸匹配连接;输送带的外壁固设有齿条;输送驱动装置与电控系统电连接且包括输送驱动支架、安装板、电机减速机和齿轮;举升驱动装置与电控系统电连接且包括底座、举升驱动电机减速机、轴承座和曲柄摇杆。本实用新型结构设计简单、合理,焊装效率高,使用劳动强度低,同时,维护简单,操作使用简单、快捷。
搜索关键词: 装车 往复
【主权项】:
一种焊装车间往复杆,其特征在于:包括托举装置、拉杆、平衡油缸、液压装置、输送带、输送驱动装置、举升驱动装置及电控系统;所述托举装置为均匀布置的多个,所述的多个托举装置均包括托举座体、拉杆连接臂、导向连接臂和导向轮;相邻的一对所述托举装置的托举座体之间通过连接梁连接固定;所述拉杆连接臂和导向连接臂均通过关节轴承固设于所述托举座体顶端的相对两侧;所述导向轮匹配装设于所述导向连接臂上;所述拉杆连接于相邻的所述托举装置的拉杆连接臂之间;所述平衡油缸装设于所述托举座体的底侧;所述液压装置装设于所述托举座体的底端且与所述平衡油缸匹配连接;所述输送带为平行且对称连接于所述的多个托举装置之间的一对,每个所述输送带的外壁沿长度方向均固设有与整个往复杆的输送长度相同的齿条;所述输送驱动装置装设于所述往复杆一端,其与电控系统电连接且包括输送驱动支架、安装板、电机减速机和齿轮;所述输送驱动支架的相对两侧纵向对称设有一对直线导轨;所述安装板匹配滑动连接于所述的一对组直线导轨上;所述电机减速机匹配固设于所述安装板上,其动力输出端通过一对所述齿轮与所述齿条匹配啮合;所述举升驱动装置装设于所述往复杆的另一端,其与所述电控系统电连接且包括底座、举升驱动电机减速机、轴承座和曲柄摇杆;所述举升驱动电机减速机通过所述轴承座装设于所述底座上,其动力输出端与所述曲柄摇杆连接并通过所述曲柄摇杆连接所述输送带。
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