[实用新型]低压过滤热交换器

摘要

本实用新型公开了一种低压过滤热交换器，它具有可拆卸地组装为一体且上、下分布的上、下壳体单元，其内部具有一个燃气流动腔体，燃气流动腔体具有接于汽车燃气供给管路的燃气进口端和燃气出口端，上壳体单元内部设有将燃气进口端进入的燃气导入燃气流动腔体而使得燃气与下壳体单元的壳壁充分接触的燃气导流结构，下壳体单元的底部设置有用于排污的排放装置；下壳体结构的外部周向设有一个壳体结构，该壳体结构与下壳体单元共同组成一个封闭的发动机冷却液流动腔体结构，该发动机冷却液流动腔体结构具有上、下错开布置的冷却介质进口和冷却介质出口。该低压过滤热交换器能够确保天然气发动机在低温恶劣环境下高速大负荷运行时喷嘴开启的可靠性，且自身成本低。

主权项

低压过滤热交换器,其特征在于，它具有：可拆卸地组装为一体且上、下分布的上、下壳体单元（1,2），其内部具有一个供燃气汽车的燃气流动的燃气流动腔体，所述燃气流动腔体具有接于汽车燃气供给管路的燃气进口端（7）和燃气出口端（8），所述上壳体单元内部设有将燃气进口端进入的燃气导入燃气流动腔体而使得燃气与下壳体单元的壳壁充分接触的燃气导流结构，所述下壳体单元的底部设置有用于排污的排放装置（4）；所述下壳体结构（2）的外部周向设有一个壳体结构（3），该壳体结构（3）与下壳体单元共同组成一个封闭的发动机冷却液流动腔体结构，该发动机冷却液流动腔体结构具有一个上、下错开布置的冷却介质进口（5）和冷却介质出口（6）。