[实用新型]一种马达端盖压铸模具有效
| 申请号： | 201420105847.1 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN203751305U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 邬士华 | 申请（专利权）人： | 宁波市俊博机械有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种马达端盖压铸模具，包括模具本体，所述模具本体包括可以相互分离或者扣合的定模与动模，所述定模上设置有型腔，所述动模上固定有型芯，所述动模与定模在闭合状态时形成有分型面，所述模具本体上包括有推杆固定板和推杆，所述型腔上设置有排气槽，所述排气槽设置在贴近分型面处，并且在所述推杆上另外设置有排气槽，排气槽的设计有利于排除浇道、型腔内的混合气体，以利于充填、减少和防止压铸件中气体缺陷的产生。此外，所述模具采用了二级脱模机构，在一个完整的行程中，使两套机构分阶段工作，以便达到分散总的脱模阻力和顺利脱件的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 马达 压铸 模具 | ||
【主权项】：
一种马达端盖压铸模具，包括模具本体，模具本体包括可以相互分离或者扣合的定模与动模，所述定模与动模在闭合状态时形成分型面，所述定模上设置有型腔，所述动模上固定有型芯，所述模具本体上还包括有推杆固定板与推杆，所述推杆固定板安装在动模部分，所述推杆一端固定在推杆固定板内，另一端穿设在型芯中，所述模具本体上还设置有脱模机构，其特征在于：所述型腔上开设有排气槽，所述推杆与型芯之间设置有排气间隙，所述脱模机构为二级脱模机构。
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