[实用新型]AMT自动变速电动摩托车有效
申请号: | 201420106816.8 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203740055U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 任金瑞 | 申请(专利权)人: | 任金瑞 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | AMT自动变速电动摩托车,由车架组合件、四大件、制动系统、灯光系统、电源总成线、电源锁、塑件、霍尔转把、前轮毂、后轮毂、前轮胎、后轮胎组成;车架组合件包括主车架、前叉、车把、撑架,四大件包括自动变速电机、控制器、蓄电池、充电器,制动系统有前刹把、后刹把、前制动装置、后制动装置,其特征在于主车架的平叉连接点和自动变速电机的车架连接装置紧固连接,自动变速电机的变速箱减震连接孔和右平叉的减震连接孔通过减震连接主车架后减震挂点。 | ||
搜索关键词: | amt 自动 变速 电动摩托车 | ||
【主权项】:
AMT自动变速电动摩托车,由车架组合件、四大件、制动系统、灯光系统、电源总成线、电源锁、塑件、霍尔转把(5)、前轮毂(162)、后轮毂(23)、前轮胎(161)、后轮胎(24)组成;车架组合件包括主车架(1)、前叉(16)、车把、撑架(17),四大件包括自动变速电机(2)、控制器、蓄电池、充电器,制动系统有前刹把(4)、后刹把(41)、前制动装置、后制动装置,其特征在于主车架(1)的平叉连接点(12)和自动变速电机(2)的车架连接装置(21)紧固连接,自动变速电机(2)的变速箱减震连接孔(22)和右平叉的减震连接孔通过后减震(18)连接主车架(1)后减震挂点(15)。
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