[实用新型]一种新型的双离合器式自动变速器离合器衬套结构有效
| 申请号： | 201420107592.2 | 申请日： | 2014-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203770590U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 顾振宇;梅相楠;赵雪松;王志明;赵成福;王明成;卢新田 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的双离合器式自动变速器离合器衬套结构,其特征在于：离合器衬套安装于变速器前壳体内；衬套与前壳体采用过盈配合，衬套上开有两组各4个连续的小孔，与前壳体两个离合器压力油孔相配合，衬套后端设计有12个油槽，与壳体上的槽相配合；衬套上设计了标记线。其采用4个小圆孔可有效避免安装时划伤离合器非金属密封环，保证离合器的安装可靠，具有结构简单﹑安装方便﹑成本低廉和工作可靠的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 离合器 自动变速器 衬套 结构 | ||
【主权项】：
一种新型的双离合器式自动变速器离合器衬套结构,其特征在于：离合器衬套安装于变速器前壳体内；衬套与前壳体采用过盈配合，衬套上开有两组各4个连续的小孔，与前壳体两个离合器压力油孔相配合，衬套后端设计有12个油槽，与壳体上的槽相配合；衬套上设计了标记线。
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