[实用新型]矿用汽车双阀控制式发动机富氧进气装置有效
| 申请号： | 201420107604.1 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN203756378U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 刘振陆;方磊 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团矿业公司 |
| 主分类号： | F02M25/10 | 分类号： | F02M25/10;F02M25/07 |
| 代理公司： | 鞍山贝尔专利代理有限公司 21223 | 代理人： | 孔金满 |
| 地址： | 114001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种矿用汽车双阀控制式发动机富氧进气装置，由与发动机气缸相连接的进气歧管，与此进气歧管相连接的涡轮增压器，与此涡轮增压器相连接的主进气道，分别与此主进气道相连接的左气体流量控制阀、右气体流量控制阀，与此左气体流量控制阀相连接的富氧装置，与此富氧装置相连接的左空气滤清器以及与所述的右气体流量控制阀相连接的右空气滤清器所组成。本实用新型的优点是：增加了进入发动机气缸的气体中的氧气含量，并且用两个气体流量控制阀控制，使燃料能更加充分燃烧，从而达到了提高发动机输出功率和减少发动机尾气中污染物的排放目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 发动机 富氧进气 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用汽车双阀控制式发动机富氧进气装置，其特征在于由与发动机气缸相连接的进气歧管，与此进气歧管相连接的涡轮增压器，与此涡轮增压器相连接的主进气道，分别与此主进气道相连接的左气体流量控制阀、右气体流量控制阀，与此左气体流量控制阀相连接的富氧装置，与此富氧装置相连接的左空气滤清器以及与所述的右气体流量控制阀相连接的右空气滤清器所组成，所述的富氧装置的进气口用密闭的管道与所述的左空气滤清器相连接，所述的富氧装置的出气口用密闭的管道与所述的左气体流量控制阀的进气口相连，所述的左气体流量控制阀的出气口与所述的主进气道相连接，所述的右气体流量控制阀的进气口与所述的右空气滤清器的出气口相连接，所述的右气体流量控制阀的出气口与所述的主进气道相连接，所述的主进气道的出气口与所述的涡轮增压器的进气口相连接，所述的进气歧管的两头分别与所述的涡轮增压器和发动机气缸相连。
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