[实用新型]机械式变速器有效
申请号: | 201420109261.2 | 申请日: | 2014-03-11 |
公开(公告)号: | CN203730710U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 赵克刚;黄向东 | 申请(专利权)人: | 赵克刚;黄向东 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023;F16H3/12 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 许春兰;高之波 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机械式变速器,包括:输入轴,主离合器、中间轴I、中间轴II,超越离合器,输出轴;输入轴与主离合器的主动端连接,中间轴I与主离合器的从动端连接,主离合器的主动端与中间轴II连接,中间轴II与超越离合器主动端连接,中间轴I通过多级传动装置与输出轴连接,超越离合器从动端与输出轴连接;多级传动装置每个挡上设有挂挡装置。本实用新型的机械式变速器以上所有部件共同组成动力传输路线。系统动力传递有两种可能:传递路线一,输入轴,主离合器,中间轴I,输出轴;传递路线二,输入轴,中间轴II,超越离合器,输出轴。既克服了机械式自动变速器(AMT)换挡时动力必然中断的固有缺点,又避免了双离合器式自动变速器(DCT)动力换挡时必须进行的精确搭接控制。 | ||
搜索关键词: | 机械式 变速器 | ||
【主权项】:
机械式变速器,其特征在于,包括:输入轴(201),主离合器(500)、中间轴I(202)、中间轴II(203),超越离合器(600),输出轴(204);输入轴(201)与主离合器(500)主动端连接,中间轴I(202)与主离合器(500)从动端连接,主离合器(500)主动端与中间轴II(203)连接,中间轴II(203)与超越离合器(600)主动端连接,中间轴I(202)通过多级传动装置与输出轴(204)连接,超越离合器(600)从动端与输出轴(204)连接;所述多级传动装置每个挡上设有挂挡装置。
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