[实用新型]车门玻璃导轨总成有效
| 申请号： | 201420109345.6 | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203729753U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 麻克华 | 申请（专利权）人： | 温州市蓝天汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;B60J1/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门玻璃导轨总成，旨在提供一种防止行车时玻璃出现抖动、异响的现象并提高使用寿命的车门玻璃导轨总成，其技术方案要点是一种车门玻璃导轨总成，包括导轨和支架，其中支架分为焊接端和螺孔端，螺孔端设有用于连接车门内板的螺孔，焊接端设有与导轨焊接配合的焊点，导轨为长条状，导轨本体截面设有四个平直的伸出段，截面为工字形，导轨两端设有支架焊接配合的焊点，所述螺孔端的外缘上设有相对于连接车门内板的平面反向弯曲的支架翻边，所述伸出段设有导轨翻边，导轨和支架表面设有防腐蚀涂层，本实用新型广泛适用于汽车车门玻璃导轨总成，可加强车门玻璃导轨总成的整体结构稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 玻璃 导轨 总成 | ||
【主权项】：
一种车门玻璃导轨总成，包括导轨和支架，其中支架分为焊接端和螺孔端，螺孔端设有用于连接车门内板的螺孔，焊接端设有与导轨焊接配合的焊点，导轨为长条状，导轨本体截面设有四个平直的伸出段，截面为工字形，导轨两端设有支架焊接配合的焊点，其特征是：所述螺孔端的外缘上设有相对于连接车门内板的平面反向弯曲的支架翻边，所述伸出段设有导轨翻边，导轨和支架表面设有防腐蚀涂层。
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