[实用新型]一种氢气内燃机的供气装置有效
申请号: | 201420109499.5 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203717167U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 王华裕 | 申请(专利权)人: | 王华裕 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;C01B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315142 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种氢气内燃机的供气装置,包括液氨储罐、冷却器、储藏器和氨分解器,所述氨分解器包括壳体,壳体的板体内部设有保温腔,壳体的内部设有相互连通的第一氨气分解腔和第二氨气分解腔,第一氨气分解腔和第二氨气分解腔的内部均填充有铁触媒催化剂,壳体的左侧壁上设有与保温腔连通的第一进气管,壳体的底端面上设有与第二氨气分解腔连通的混合气输出管,混合气输出管通过管路与冷却器连接,冷却器通过管路连接储藏器,储藏器通过管路与内燃机的进气口连接,内燃机的排气口与第一进气管连接。本实用新型的氢气内燃机的供气装置利用内燃机的尾气温度,设置氨分解器的构造,不但经济利益可观,而且彻底减少了发动机的尾气排放污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 氢气 内燃机 供气 装置 | ||
【主权项】:
一种氢气内燃机的供气装置,包括液氨储罐(1)、冷却器(2)、储藏器(3)和氨分解器(4),其特征在于:所述氨分解器(4)包括壳体(41),壳体(41)的板体内部设有保温腔(42),壳体(41)的内部设有相互连通的第一氨气分解腔(43)和第二氨气分解腔(44),第一氨气分解腔(43)和第二氨气分解腔(44)的内部均填充有铁触媒催化剂(45),壳体(41)的左侧壁上设有与保温腔(42)连通的第一进气管(46),壳体(41)的右侧壁上设有与第一氨气分解腔(43)连通的第二进气管(47),壳体(41)的底端面上设有与第二氨气分解腔(44)连通的混合气输出管(48),混合气输出管(48)的一侧设有与保温腔(42)连通的排气管(49),混合气输出管(48)通过管路与冷却器(2)连接,冷却器(2)通过管路连接储藏器(3),储藏器(3)通过管路与内燃机(5)的进气口连接,内燃机(5)的排气口与第一进气管(46)连接,第二进气管(47)通过管路连接汽化器(6),汽化器(6)通过管路与液氮储罐(1)连接。
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