[实用新型]一种螺杆式空气压缩机能效提升结构有效
申请号: | 201420109897.7 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203742991U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 王建红 | 申请(专利权)人: | 深圳市新环能科技有限公司 |
主分类号: | F04C28/06 | 分类号: | F04C28/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种螺杆式空气压缩机能效提升结构,空气压缩机电源连接变频器进线端,变频器输出端与空气压缩机电机连接,变频器通过唤醒功能使空气压缩机电机经软启动方式在短时间内空载启动到工作频率,然后变频器将加载信号反馈给空气压缩机控制系统,将加载阀打开进行加载,当空气压缩机加载压力到达设定上限时打开卸载阀,空气压缩机进入卸载状态,此时卸载信号反馈给变频器,然后变频器通过休眠功能控制空气压缩机电机进入到休眠状态,空气压缩机停止运行。本实用新型节约了空气压缩机在卸载时的电能浪费,节约能耗,提高空气压缩机效率,并且可以降低空气压缩机启动电流,提高设备寿命减少维护、维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺杆 空气压缩机 能效 提升 结构 | ||
【主权项】:
一种螺杆式空气压缩机能效提升结构,其特征在于,空气压缩机电源连接变频器进线端,变频器输出端与空气压缩机电机连接,变频器通过唤醒功能使空气压缩机电机经软启动方式在短时间内空载启动到工作频率,然后变频器将加载信号反馈给空气压缩机控制系统,将加载阀打开进行加载,当空气压缩机加载压力到达设定上限时打开卸载阀,空气压缩机进入卸载状态,此时卸载信号反馈给变频器,然后变频器通过休眠功能控制空气压缩机电机进入到休眠状态,空气压缩机停止运行。
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