[实用新型]叉车的一体式制动系统有效
申请号: | 201420110380.X | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN203739872U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 吴猛;刘敏;陈前程 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B60T7/10;B60Q1/44 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供叉车的一体式制动系统,包括变速箱制动器以及由压缩机通过气路依次与气制动阀、加力泵与制动油缸连接构成行车制动系统,所述压缩机与气制动阀之间的气路上连接有与变速箱进行电连接的切断开关;所述变速箱制动器的输入端与驻车制动气室的输出顶杆连接,所述驻车制动气室的输入端通过电磁阀与手制动气阀连接,所述手制动气阀的输入端与所述压缩机的输出端连接。将停车制动系统合并到行车制动系统中成一个系统,提高系统集成度,管路布置简单,方便维护和检修,降低整个系统的成本,并提高了车辆安全性。 | ||
搜索关键词: | 叉车 体式 制动 系统 | ||
【主权项】:
叉车的一体式制动系统,包括变速箱制动器以及由压缩机通过气路依次与气制动阀、加力泵与制动油缸连接构成行车制动系统,其特征在于:所述压缩机与气制动阀之间的气路上连接有与变速箱进行电连接的切断开关;所述变速箱制动器的输入端与驻车制动气室的输出顶杆连接,所述驻车制动气室的输入端通过电磁阀与手制动气阀连接,所述手制动气阀的输入端与所述压缩机的输出端连接。
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