[实用新型]用于重型轮式车辆底盘轮胎拆卸与安装的装置

摘要

本实用新型为一种用于重型轮式车辆底盘轮胎拆卸与安装的装置，包括有托架组件(1)，横梁组件(2)和制动组件(3)，其中托架组件中底座的上方两端分别设有摆臂驱动器和支撑座，且二者之间又设置有支撑滚筒，力臂摆杆与支撑摆筒，底座的左端设有燕尾栓与横梁组件中的横梁两端内设有的燕尾槽，经定位栓呈吻合紧密连接，连同制动组件相结合构成一个整体；拆卸轮胎时，从地面叉进车轮使车轮置于支撑滚筒之中，然后将两个棘轮扳手分别插入摆臂驱动器的输入方孔中，通过上下转动棘轮扳手来调整支撑摆筒的跨度，托起车轮，然后用把手将轮胎拉出，拆卸轮胎完成；安装轮胎则反之，具有设计合理、结构简单、操作方便、省人减负、效率倍增等特点。

主权项

一种用于重型轮式车辆底盘轮胎拆卸与安装的装置，包括有托架组件(1)，横梁组件(2)和制动组件(3)，其特征是：所述托架组件(1)为2个，左右各1个，每个托架组件(1)又包括有底座(11)、摆臂驱动器(12)、支撑座(13)、力臂摆杆(14)、支撑滚筒(15)、支撑摆筒(16)、换向锁定轮(17)、锁定链条(18)和链柱(19)；所述横梁组件(2)为1个，又包括有横梁(21)和方管(22)；所述制动组件(3)为1个，又包括有制动杆(31)和联动器(32)；所述横梁组件(2)中的横梁(21)中部设置有方管(22)，横梁(21)两端的燕尾槽(211)内各设置有1个托架组件(1)中的底座(11)，且底座(11)左端的燕尾栓(111)经定位栓(213)与燕尾槽(211)吻合紧密连接，连同制动组件(3)相结合构成一个整体。