[实用新型]车轴表面划伤缺陷测量装置有效
申请号: | 201420114138.X | 申请日: | 2014-03-13 |
公开(公告)号: | CN203758430U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 朱崇飞;赵言贵;牛富杰;姜建东;侯有忠;高敦升;代卧龙;孟凡勇;端木伟 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18;G01B5/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轴表面划伤缺陷测量装置,包括:V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内部的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针,所述测量表针的测量端向下,用于测量车轴表面的缺陷深度;所述V型支撑架下部设有至少两条支腿,用于将V型支撑架固定在待测量轴上。本实用新型通过在横向导轨一端安装测量表针、并将横向导轨滑动安装在V型支撑架内的方式,实现了对车轴表面缺陷进行快速测量的目的,V型支撑架还包括两条呈一定夹角的支腿,实现V型支撑架的准确定位,保证测量数据的准确性;支腿内侧均设有铜块,防止测量过程中车轴被支腿刮伤;测量设备结构简单,制造成本低,体积小,便于携带,可测量空间较狭窄的车轴表面缺陷。 | ||
搜索关键词: | 车轴 表面 划伤 缺陷 测量 装置 | ||
【主权项】:
车轴表面划伤缺陷测量装置,其特征在于,包括:V型支撑架、滑动安装在V型支撑架内的横向导轨以及连接在横向导轨一端的测量表针,所述测量表针的测量端向下,用于测量车轴表面的缺陷深度;所述V型支撑架下部设有至少两条支腿,用于将V型支撑架固定在待测量轴上。
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