[实用新型]发动机齿轮系结构有效
| 申请号： | 201420114767.2 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203756330U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 崔丛敏;唐洪权;毛正海 | 申请（专利权）人： | 常州常发动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213176 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机齿轮系结构，包括设在曲轴上作为动力输出的曲轴正时齿轮、凸轮轴正时齿轮、燃油泵正时惰齿轮、燃油泵正时齿轮以及机油泵齿轮，与曲轴正时齿轮同轴设有机油泵主动齿轮，机油泵主动齿轮啮合传动机油泵齿轮，曲轴正时齿轮啮合传动有惰齿轮，所述的惰齿轮由同轴的上层惰齿轮和下层惰齿轮构成，曲轴正时齿轮通过上层惰齿轮啮合传动有气泵齿轮，气泵齿轮啮合传动有液压泵齿轮，曲轴正时齿轮通过下层惰齿轮分别啮合传动凸轮轴正时齿轮和燃油泵正时惰齿轮，燃油泵正时惰齿轮与燃油泵正时齿轮啮合传动。本实用新型具有震动噪音小，受曲轴扭震影响小的优点，整机结构简单、实用，具有驱动多个液压泵和一个气泵的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机齿轮系结构，设置在发动机飞轮端，包括设在曲轴上作为动力输出的曲轴正时齿轮（1）、凸轮轴正时齿轮（2）、燃油泵正时惰齿轮（3）、燃油泵正时齿轮（4）以及机油泵齿轮（5），其特征是：与曲轴正时齿轮（1）同轴设有机油泵主动齿轮（6），机油泵主动齿轮（6）啮合传动机油泵齿轮（5），曲轴正时齿轮（1）啮合传动有惰齿轮，所述的惰齿轮由同轴的上层惰齿轮（7‑1）和下层惰齿轮（7‑2）构成，曲轴正时齿轮（1）通过上层惰齿轮（7‑1）啮合传动有气泵齿轮（8），气泵齿轮（8）啮合传动有液压泵齿轮（9），曲轴正时齿轮（1）通过下层惰齿轮（7‑2）分别啮合传动凸轮轴正时齿轮（2）和燃油泵正时惰齿轮（3），燃油泵正时惰齿轮（3）与燃油泵正时齿轮（4）啮合传动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州常发动力机械有限公司，未经常州常发动力机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420114767.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
