[实用新型]一种车身外覆盖件抗凹性能加载装置及测试设备有效
| 申请号： | 201420115424.8 | 申请日： | 2014-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN203824825U | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 张万才;陈炳圣;杨蔓 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02;G01N3/42;G01N3/08 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 朱业刚 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术的加载方式只能完成抗凹刚度性能测试，且测试不准确的问题，本实用新型提供一种车身外覆盖件抗凹性能加载装置，包括横梁、加载组件和两个支撑组件；所述两个支撑组件均包括支撑支架，两个支撑支架均连接至横梁上，对横梁进行支撑；所述加载组件包括长度可调的加载支架，所述加载支架长度方向上，加载支架的头端连接至两个支撑支架之间的横梁上，加载支架的尾端用于对待测试件加载。同时，本实用新型还提供一种车身外覆盖件抗凹性能测试设备。本实用新型提供的加载装置可施加足够强度的加载，利于完成抗凹刚度和强度性能测试，同时该装置加载稳定，利于提高测试的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 覆盖 件抗凹 性能 加载 装置 测试 设备 | ||
【主权项】：
一种车身外覆盖件抗凹性能加载装置，其特征在于，包括横梁、加载组件和两个支撑组件；所述两个支撑组件均包括支撑支架，两个支撑支架均连接至横梁上，对横梁进行支撑；所述加载组件包括长度可调的加载支架，所述加载支架长度方向上，加载支架的头端连接至两个支撑支架之间的横梁上，加载支架的尾端用于对待测试件加载。
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