[实用新型]一种无机械制动变频控制船舶舵机驱动装置有效
| 申请号： | 201420115905.9 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203780790U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋慧略;刘波;牟华;张照文;华志励;曹松荣;金光虎;周忠海 | 申请（专利权）人： | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 |
| 主分类号： | B63H25/24 | 分类号： | B63H25/24;H02P27/04;H02P5/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种简化舵机机构、节能环保且使用方便的无机械制动变频控制船舶舵机驱动装置。技术方案是：其特征是由主船用变频器(1)以及与其相连的主变频电机(5)、辅助船用变频器(8)以及与其相连的辅助变频电机(9)、舵机机械装置(4)、力矩传感器(3)、模拟信号分线器(10)组成，其中，舵机机械装置(4)分别和变频电机(5)、变频电机(9)硬链接；所述力矩传感器(3)位于舵机机械装置(4)和变频电机（5）的硬链接上，述力矩传感器(3)通过模拟信号分线器(10)分别与主船用变频器(1)和辅助船用变频器(8)链接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 制动 变频 控制 船舶 舵机 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种无机械制动变频控制船舶舵机驱动装置，其特征是由主船用变频器(1)以及与其相连的主变频电机(5)、辅助船用变频器(8)以及与其相连的辅助变频电机(9) 、舵机机械装置(4)、力矩传感器(3)、模拟信号分线器(10)组成，其中，舵机机械装置(4)分别和变频电机(5)、变频电机(9)硬链接；所述力矩传感器(3)位于舵机机械装置(4)和变频电机（5）的硬链接上，述力矩传感器(3)通过模拟信号分线器(10)分别与主船用变频器(1)和辅助船用变频器(8)链接。
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