[实用新型]一种尤其适用于船用自动扶梯的主驱动链涨紧装置有效
申请号: | 201420117427.5 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN203740844U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 赵晓波;严伟;秦健明;徐培根;马依萍;王森华 | 申请(专利权)人: | 苏州杰富电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/16 | 分类号: | B66B23/16;B66B23/02 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 徐鸣 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种尤其适用于船用自动扶梯的主驱动链涨紧装置,桁架包括下机房竖杆、扁钢、上部上弦杆以及上水平段,扁钢上分别设置固定板和支撑板,涨紧螺杆穿过支撑板的孔,弹簧套在涨紧螺杆上后一端接触支撑板,另一端则是依托涨紧螺杆的螺纹利用螺母压缩弹簧,限位开关板设置在涨紧螺杆的末端,涨紧螺杆相对末端的另一端与三角板的下端连接成一个可旋转的结构副,三角板另一角与涨紧链轮的中心孔固定,三角板与固定板连接,组成可转动的结构,涨紧螺杆和三角板以及涨紧链轮组成平面运动副机构,两个防偏条分别安装在涨紧链轮两侧,限位开关固定在桁架上。本实用新型用于安装在自动扶梯下置式机房内,以涨紧主驱动链并带有主驱动链防偏功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 尤其 适用于 自动扶梯 驱动 链涨紧 装置 | ||
【主权项】:
一种尤其适用于船用自动扶梯的主驱动链涨紧装置,该涨紧装置设置在所述自动扶梯的驱动系统中,桁架包括下机房竖杆(11‑1)、扁钢(11‑2)、上部上弦杆(11‑3)以及上水平段(11‑6),驱动系统中的驱动曳引机固定设置在桁架的上水平段(11‑6)的下部,其特征在于:所述涨紧装置包括涨紧链轮(4)、防偏条(3)、弹簧(5)、涨紧螺杆(7)、三角板(8)、限位开关板(6)、限位开关(10),所述的扁钢(11‑2)上分别设置固定板(12)和支撑板(9),所述的涨紧螺杆(7)穿过支撑板(9)的孔,弹簧(5)套在涨紧螺杆(7)上后一端接触支撑板(9),弹簧(5)另一端则是依托涨紧螺杆(7)的螺纹利用螺母压缩弹簧,限位开关板(6)设置在涨紧螺杆(7)的末端,涨紧螺杆(7)相对末端的另一端与三角板(8)的下端连接成一个可旋转的结构副,三角板(8)另一角与涨紧链轮(4)的中心孔固定,三角板(8)与固定板(12)连接,组成可转动的结构,涨紧螺杆(7)和三角板(8)以及涨紧链轮(4)组成平面运动副机构,依靠压缩弹簧(5)拉动涨紧螺杆(7),两个防偏条(3)分别安装在涨紧链轮(4)两侧,限位开关(10)固定在所述的桁架上。
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