[实用新型]固定压路机前后车架的铰接机构有效
| 申请号： | 201420117458.0 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203755115U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 朱天锡 | 申请（专利权）人： | 江苏骏马压路机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/26 | 分类号： | E01C19/26 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 214500 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及压路机铰接机构，尤其是一种固定压路机前后车架的铰接机构。一种固定压路机前后车架的铰接机构，包括铰接前架和铰接后架，所述铰接前架的两侧板上焊接有耳板，耳板上开设有第一连接孔，所述铰接后架的两侧开设有第二连接孔；当压路机需要运输时，第一连接孔和第二连接孔在一条中心线上，且对应好的两孔内插入有定位销；当运输完成时，定位销位于第一连接孔内。本实用新型在原铰接机构的基础上改进了铰接后架与铰接前架的结构，利用定位销即可实现前后车架的固定，固定更简单、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 固定 压路机 前后 车架 铰接 机构 | ||
【主权项】：
一种固定压路机前后车架的铰接机构，其特征在于：包括铰接前架（1）和铰接后架（2），所述铰接前架（1）的两侧板（11）上焊接有耳板（4），耳板（4）上开设有第一连接孔（5），所述铰接后架（2）的两侧开设有第二连接孔（6）；当压路机需要运输时，第一连接孔（5）和第二连接孔（6）在一条中心线上，且对应好的两孔内插入有定位销（3）；当运输完成时，定位销（3）位于第一连接孔（5）内。
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