[实用新型]柴油机增压器中置空滤进气管后置的装配结构

摘要

本实用新型公开了一种柴油机增压器中置空滤进气管后置的装配结构，其技术方案是：排气管固定在汽缸盖的侧面，增压器设置在发动机汽缸盖的侧下方，并与排气管固定。增压器进油管上端接头与增压器上平面固定，增压器进油管下端接头与汽缸体连接，增压器从汽缸体取油润滑。增压气回油管上端法兰面与增压器下平面固定，增压气回油管下端直接插入汽缸体中。增压器进气管一端与增压器固定，另一端与空滤进气管连接，空滤进气管固定于气缸体的后部。动力转向泵布置在汽缸体侧前端，动力转向泵的出气由胶管连接至增压器进气管。该布置结构合理，减少了配件的数量，方便装配并降低了成本，并能适应汽车厂多种车型的配置要求，具有广泛的实用性。

主权项

柴油机增压器中置空滤进气管后置的装配结构，包括：排气管、气缸盖、增压器、增压器进油管、增压器回油管、气缸体、增压器进气管、空滤进气管、动力转向泵以及胶管，其特征是：排气管（1）固定在汽缸盖（2）的侧面，增压器（3）设置在发动机汽缸盖的侧下方，并与排气管固定，增压器进油管（4）上端接头与增压器上平面固定，增压器进油管下端接头与汽缸体（5）连接，增压器从汽缸体取油润滑，增压气回油管（6）上端法兰面与增压器下平面固定，增压气回油管下端直接插入汽缸体中，增压器进气管（7）一端与增压器固定，另一端与空滤进气管（8）连接，空滤进气管固定于气缸体的后部，动力转向泵（9）布置在汽缸体侧前端，动力转向泵的出气由胶管（10）连接至增压器进气管。