[实用新型]一种集成碳罐通气管的车用加油管总成有效
| 申请号： | 201420119922.X | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN203713538U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 陈强 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/01 | 分类号： | B60K15/01 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种集成碳罐通气管的车用加油管总成，包括加油管头部（1）、加油主管（2）、排气管（3）和碳罐呼吸管（4），所述加油管头部（1）包括卡接连接的加油管头部主体（101）和碳罐呼吸器（102）两部分，两者的内腔不相互连通，所述加油管头部（1）主体分别与加油主管（2）、排气管（3）连接，所述碳罐呼吸器（102）与碳罐呼吸管（4）连接。本实用新型的车用加油管总成采用尼龙材质，克服了传统金属材质加油管总成的缺陷，工艺简单、成本低，重量轻，耐腐蚀；由于加油管头部拐角的圆角半径R有120mm，且拐角夹角θ有133.5°，保证了油液顺利通过第一圆角，避免了加油经常出现的反喷、飞溅和提前跳枪的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 通气 车用加 油管 总成 | ||
【主权项】：
一种集成碳罐通气管的车用加油管总成，其特征在于：所述车用加油管总成包括加油管头部（1）、加油主管（2）、排气管（3）和碳罐呼吸管（4），所述加油管头部（1）包括卡接连接的加油管头部主体（101）和碳罐呼吸器（102）两部分，所述加油管头部主体（101）和碳罐呼吸器（102）的内腔不相互连通，所述加油管头部（1）主体分别与加油主管（2）、排气管（3）连接，所述碳罐呼吸器（102）与碳罐呼吸管（4）连接。
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