[实用新型]一种重卡横梁总成装置有效
申请号: | 201420123771.5 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN203727468U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 邵刚;吴永锋;殷寒寒 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及重卡横梁领域,具体涉及一种重卡横梁总成装置。它包括横梁本体,与所述横梁本体两侧分别相连接的横梁上翼面和横梁下翼面,所述横梁本体、横梁上翼面和横梁下翼面构成槽状结构的横梁,所述横梁本体上焊接有横梁加强板,所述横梁加强板也为槽状结构,所述横梁加强板的两个径向侧面分别与横梁上翼面和横梁下翼面相连接,所述横梁上翼面的两侧分别连接有左上连接板和右上连接板,所述横梁下翼面的两侧分别连接有左下连接板和右下连接板。本实用新型通过在横梁本体上焊接槽状的横梁加强板,能有效抵抗扭转力,将连接板改为左右断开式,在保证连接板性能的情况下,减少连接板材料的使用,降低了重卡横梁总成装置的成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 横梁 总成 装置 | ||
【主权项】:
一种重卡横梁总成装置,包括横梁本体,与所述横梁本体两侧分别相连接的横梁上翼面和横梁下翼面,所述横梁本体、横梁上翼面和横梁下翼面构成槽状结构的横梁,其特征在于:所述横梁本体上焊接有横梁加强板,所述横梁加强板也为槽状结构,所述横梁加强板的两个径向侧面分别与横梁上翼面和横梁下翼面相连接,所述横梁上翼面的两侧分别连接有左上连接板和右上连接板,所述横梁下翼面的两侧分别连接有左下连接板和右下连接板。
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