[实用新型]用于压铸汽车发电机后端盖的模具有效
申请号: | 201420125131.8 | 申请日: | 2014-03-19 |
公开(公告)号: | CN203737993U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 陈光圆;杨文浩;张意斌;杨乾恩 | 申请(专利权)人: | 宁波东浩铸业有限公司 |
主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315113 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于压铸汽车发电机后端盖的模具,属于模具技术领域。它解决了现有的模具在开模时稳定性差的问题。本用于压铸汽车发电机后端盖的模具包括定模框和动模框,在定模框内设有定模芯,动模框内设有动模芯且动模芯和定模芯之间形成有压铸型腔,在动模框下方设有推板和顶杆固定板,在顶杆固定板上设有顶杆,在动模框下方还设有两模脚,在推板和顶杆固定板的两侧壁上均开设有凹口,两模脚之间设有两撑柱且两撑柱均凹口与动模框固连,两撑柱的下端面均与模脚下端面齐平,在两模脚内侧边下端面上均开设有若干凹槽,每个凹槽内均固设有定位块,推板下表面抵靠在定位块上。本实用新型具有设计合理、稳定性好的优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 压铸 汽车 发电机 后端 模具 | ||
【主权项】:
一种用于压铸汽车发电机后端盖的模具,包括定模框和扣合在定模框上的动模框,在定模框内设置有定模芯,动模框内设置有动模芯且动模芯和定模芯之间形成有压铸型腔,在动模框下方设有推板和顶杆固定板,在顶杆固定板上设有贯穿动模框和动模芯的顶杆,其特征在于,在动模框下方还设有两个对应设置的模脚,在推板和顶杆固定板的两侧壁上均开设有对称设置的凹口,两模脚之间设有两对称设置的撑柱且两撑柱均穿过相对应的凹口并与动模框固连,两撑柱的下端面均与模脚下端面齐平,在两模脚内侧边下端面上均开设有若干凹槽,每个凹槽内均固设有定位块且所述的定位块一端面朝推板向外延伸出模脚,推板下表面抵靠在定位块上。
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