[实用新型]一种液压控制装置、液压系统及工程机械

摘要

本实用新型涉及液压技术领域，公开了一种液压控制装置、液压系统及工程机械，液压控制装置包括变量泵、功率阀、摇杆、摇杆油缸；功率阀包括阀芯、阀体、调节组件、复位弹簧；阀芯的第一端与阀体之间形成弹簧腔，复位弹簧位于弹簧腔内；阀芯的第二端与阀体之间形成调节腔，且调节组件位于调节腔内；功率阀可以通过与摇杆、摇杆油缸、变量油缸以及相应的油路之间的配合实现液压系统的恒功率控制，使发动机输出的功率值与发动机的功率匹配，充分利用发动机的功率，减少发动机功率损失，降低液压系统作业时的能耗。

主权项

一种液压控制装置，其特征在于，包括：变量泵，变量泵设有斜盘；功率阀，所述功率阀包括阀芯、阀体、调节组件、复位弹簧；所述阀芯的第一端与所述阀体之间形成弹簧腔，所述复位弹簧设置于所述阀芯与所述阀体之间，且位于所述弹簧腔内；所述阀芯的第二端与所述阀体之间形成调节腔，且所述调节组件位于所述调节腔内；摇杆，所述摇杆可绕其中部枢转轴旋转，且所述摇杆中位于枢转轴一侧的传动部分伸入所述功率阀的调节腔内与所述阀芯连接；摇杆油缸，具有无杆腔、第一活塞杆和第二活塞杆；所述摇杆油缸的无杆腔与所述变量泵的出油口通过油路连通；所述第二活塞杆的外端与所述摇杆位于其枢转轴另一侧的驱动部分滑动相抵；所述第一活塞杆的外端与所述变量泵的斜盘连接、当所述斜盘角度变小时回缩以带动所述第二活塞杆相对摇杆的驱动部分向靠近所述枢转轴方向滑动、减小摇杆驱动部分的驱动力矩；变量油缸，所述变量油缸具有与所述功率阀的出油口连通的无杆腔，和外端与所述变量泵的斜盘连接、外伸时使斜盘角度变小的活塞杆；所述功率阀的阀体具有与变量泵的出油口通过管路连通的进油口，和一个出油口、油箱接口，当阀芯的第一端受到的复位弹簧的弹性作用力大于等于阀芯第二端受到的调节组件以及摇杆的作用力时，阀芯处于第一工位，功率阀的进油口和出油口断开，出油口与油箱接口连通，油箱接口与油箱接通；当复位弹簧对阀芯第一端的力小于阀芯第二端受到的调节组件以及摇杆的作用力时，阀芯处于第二工位，功率阀的进油口与出油口连通，出油口与油箱接口断开。