[实用新型]汽车换挡操纵装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车换挡操纵装置，包括选换挡机构和变速器，选换挡杆下端穿过球头体伸到安装底座内，选换挡杆的下端设有换挡轴，选档轴通过选档软轴与变速器上的选档臂连接，换挡轴通过换挡软轴与变速器上的换挡臂连接，变速器前端设有选换挡支架，选换挡支架包括横向安装板，横向安装板的后侧设有向上的选档支撑板，选档支撑板的右侧设有换挡支撑板，换挡支撑板的下端设有向下竖直安装板，选档支撑板和换挡支撑板上均设有安装缺口，横向安装板通过螺栓安装在变速器的安装柱上，竖直安装板通过螺栓安装在变速器的另一个安装柱上，选档软轴和换挡软轴分别位于选档支撑板和换挡支撑板的安装缺口中。本实用新型有利于空间布置，操作方便。

主权项

一种汽车换挡操纵装置，包括选换挡机构（1）和变速器（2），所述选换挡机构（1）包括选换挡杆（1‑1）、球头体（1‑2）、球头护套（1‑3），选档摇臂（1‑4）、安装底座（1‑5），所述安装底座（1‑5）的中部设有球头护套安装孔，所述球头护套（1‑3）安装在该球头护套安装孔中，所述球头体（1‑2）设置在选换挡杆（1‑1）上，并且所述球头体（1‑2）装在球头护套（1‑3）中，所述选档摇臂（1‑4）呈三角形，所述选档摇臂（1‑4）位于安装底座（1‑5）的侧面，所述选档摇臂（1‑4）的上部其中一个角通过转轴转动安装在球头护套安装孔旁的安装底座（1‑5）上，所述选档摇臂（1‑4）上部另一角通过连接轴与球头体（1‑2）的一侧连接，所述选档摇臂（1‑4）的下端设有选档轴（1‑7）；其特征在于：所述变速器（2）的后端设有选档臂（2‑1）和换挡臂（2‑2），所述选换挡杆（1‑1）下端穿过所述球头体（1‑2）伸到安装底座（1‑5）内，所述选换挡杆（1‑1）的下端设有换挡轴（1‑6），所述选档轴（1‑7）通过选档软轴（3）与变速器（2）上的选档臂（2‑1）连接，所述换挡轴（1‑6）通过换挡软轴（5）与变速器（2）上的换挡臂（2‑2）连接，所述变速器（2）前端设有选换挡支架（4），所述选换挡支架（4）包括横向安装板（4‑1），所述横向安装板（4‑1）的后侧设有向上的选档支撑板（4‑2），所述选档支撑板（4‑2）的右侧设有换挡支撑板（4‑3），所述换挡支撑板（4‑3）的下端设有向下的竖直安装板（4‑4），所述选档支撑板（4‑2）和换挡支撑板（4‑3）上均设有安装缺口，所述横向安装板（4‑1）通过螺栓安装在变速器（2）的安装柱上，所述竖直安装板（4‑4）通过螺栓安装在变速器的另一个安装柱上，所述选档软轴（3）和换挡软轴（5）分别位于选档支撑板（4‑2）和换挡支撑板（4‑3）的安装缺口中。