[实用新型]专用于拆胎机的三向气压阀有效

专利信息
申请号: 201420128644.4 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN203797089U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 冯伟东 申请(专利权)人: 福朗特机电科技有限公司
主分类号: F16K24/00 分类号: F16K24/00
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 余木兰
地址: 311508 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种专用于拆胎机的三向气压阀,包括阀座和阀芯,阀芯套入阀座,阀座包括底座、外支柱和内支柱,外支柱固定在底座的外边缘,内支柱固定在底座的内边缘,外支柱和内支柱之间形成一号充气槽;阀芯包括底盘、外支座和内支座,外支座固定在底盘的外边缘,内支座固定在底盘的内边缘,外支座和内支座之间形成二号充气槽;内支座套入内支柱中,外支座与外支柱连接;阀座和阀芯内形成三条气流通路。本实用新型结构设计合理,通过两条气路推动夹紧装置,使轮胎在拆装机上夹紧和松开,同时也可以给汽车轮胎的充气,实现拆胎机三向气压功能。
搜索关键词: 专用 拆胎机 气压
【主权项】:
一种专用于拆胎机的三向气压阀,包括阀座和阀芯,阀芯套入阀座,其特征在于:所述的阀座包括圆形的底座、圆环形的外支柱和圆环形的内支柱,外支柱固定在底座的外边缘,内支柱固定在底座的内边缘,外支柱和内支柱之间形成一号充气槽;底座上开有两个一号出气孔,两个一号出气孔分别与一号充气槽连通;内支柱的内壁开有一号配气槽和二号配气槽,内支柱的侧壁开有气孔,气孔将一号配气槽与一号充气槽连通;内支柱的侧壁顶端开有三号通气孔,三号通气孔穿过内支柱的侧壁直达底座,气孔与三号通气孔连通;外支柱的侧壁开有一号通气孔、二号通气孔和两条充气通道,一号通气孔依次穿过外支柱的侧壁、底座、内支柱的侧壁,与二号配气槽连通;二号通气孔穿过依次外支柱的侧壁和底座,与三号通气孔连通;两条充气通道穿过外支柱的侧壁和底座,分别与两个一号出气孔连通;所述的阀芯包括圆形的底盘、圆环形的外支座和圆环形的内支座,外支座固定在底盘的外边缘,内支座固定在底盘的内边缘,外支座和内支座之间形成二号充气槽;底盘上开有二号出气孔,二号出气孔与二号充气槽连通;底盘的顶端开有两条三号气路通道,三号气路通道的一端与外界空气连通,另一端穿过底盘直至内支座的侧壁中;所述的外支座上开有减压通道,减压通道穿过外支座的侧壁和底盘,与二号出气孔连通;外支座上开有两条出气通道,两条出气通道穿过外支座的侧壁和底盘,分别与一条三号气路通道连通;所述的内支座的外壁开有一号气路通道和二号气路通道,一号气路通道的一端与二号充气槽连通,另一端穿入内支座的侧壁中与一条三号气路通道连通;二号气路通道的一端与二号充气槽连通,另一端穿入内支座的侧壁中与另一条三号气路通道连通;所述的内支座套入内支柱中,外支座与外支柱连接;一号气路通道与一号配气槽连通,二号气路通道与二号配气槽连通,一号充气槽与二号充气槽连通。
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