[实用新型]超超临界机组汽轮机回热系统有效
申请号: | 201420128782.2 | 申请日: | 2014-03-20 |
公开(公告)号: | CN203756252U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王振宇 | 申请(专利权)人: | 王振宇 |
主分类号: | F01K19/00 | 分类号: | F01K19/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超超临界机组汽轮机回热系统,高压缸上设有进汽口、补汽口和高压抽汽口,高压抽汽口通过高压抽汽管路与高压加热器相连接,补汽口通过高压补汽阀与高压蒸汽管道相连接,补汽口还连接一个超高压抽汽管路,超高压抽汽管路与高压抽汽管路并联后接至高压加热器,超高压抽汽管路和高压抽汽管路上都设有逆止门和隔绝门,超高压抽汽管路上还设有一个减温器,减温器与减温水管路相连接。本实用新型可保证机组低负荷运行时,脱硝系统能正常运行,提高锅炉给水温度,从而提高机组热力循环效率。本实用新型利用高压缸上既有的补气口来实现更高参数的抽汽,无需在高压缸上重新开设抽汽口,大大降低了汽轮机改造的成本。 | ||
搜索关键词: | 临界 机组 汽轮机 系统 | ||
【主权项】:
一种超超临界机组汽轮机回热系统,包括高压缸(1)和高压加热器(6),高压缸(1)上设有进汽口(11)和高压抽汽口(12),所述高压抽汽口(12)通过高压抽汽管路(2)与高压加热器(6)相连接,其特征是,所述高压缸(1)上还设有补汽口(13),所述补汽口(13)通过高压补汽阀(51)与高压蒸汽管道(5)相连接,所述补汽口(13)还连接一个超高压抽汽管路(3),所述超高压抽汽管路(3)的出汽口与所述高压抽汽管路(2)的出汽口同时连接在所述高压加热器(6)的进汽口上,所述超高压抽汽管路(3)和高压抽汽管路(2)上都设有逆止门和隔绝门,所述超高压抽汽管路(3)上还设有一个减温器(44),所述减温器(44)与减温水管路(4)相连接。
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