[实用新型]自行车多级变速飞轮有效
| 申请号： | 201420129346.7 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203780729U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李志兆 | 申请（专利权）人： | 深圳市日晖车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/10 | 分类号： | B62M9/10 |
| 代理公司： | 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 | 代理人： | 胡清方;彭友华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种自行车多级变速飞轮，包括两片以上同轴连接的齿片，每个所述齿片至少包括一个上链槽，上片齿片的上链槽所对应的上片辅助上链齿的辅助第二上链齿尖是圆滑过渡的弧形，所述圆滑过渡的弧形被设计成：链条从上片齿片变速到下片齿片的过程中，与链条在下片齿片的辅助第二变速齿尖和所述上片齿片的辅助第一上链齿尖之间的运行轨迹线相吻合。本实用新型具有自行车变速顺畅，不易掉链的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 多级 变速 飞轮 | ||
【主权项】：
一种自行车多级变速飞轮，包括两片以上同轴连接的齿片，每个所述齿片至少包括一个上链槽，其特征在于，上片齿片的上链槽所对应的上片辅助上链齿的辅助第二上链齿尖是圆滑过渡的弧形，所述圆滑过渡的弧形被设计成：链条从上片齿片变速到下片齿片的过程中，与链条在下片齿片的辅助第二变速齿尖和所述上片齿片的辅助第一上链齿尖之间的运行轨迹线相吻合。
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