[实用新型]一种双车式弯管机有效
| 申请号： | 201420130153.3 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203917526U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 官伟齐;徐时雨;官景旗 | 申请（专利权）人： | 官伟齐 |
| 主分类号： | B21D7/06 | 分类号： | B21D7/06;B21D7/16;B21D43/00 |
| 代理公司： | 岳阳市科明专利事务所 43203 | 代理人： | 彭乃恩;陈庆元 |
| 地址： | 414000 湖南省岳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于大口径厚壁管弯制的双车式弯管机，包括轨道，分设于轨道两边轨道上的主滑车组件和副滑车组件、或者分设于轨道两边的两组主滑车组件，及给滑车或弯制部件提供动力的动力系统的弯管机，其中：主滑车组件和副滑车组件上均设置有夹持管子的夹紧装置，且主滑车组件和副滑车组件通过动力系统控制在对应的轨道上移动调整管子夹紧位置；所述的副滑车组件上的夹紧装置为固定夹持，主滑车组件上的夹紧装置底部设置有弯制动力组件，且弯制动力组件通过动力系统控制带动主滑车组件上的夹紧装置转动弯制管子。本实用新型结构紧凑，弯管成形质量好，可以适用于不同管材的弯制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双车式 弯管 | ||
【主权项】：
一种双车式弯管机，其特征在于包括轨道（5），分设于轨道（5）两边轨道上的主滑车组件（4）和副滑车组件（6）或者分设于轨道（5）两边的两组主滑车组件（4），及给滑车或弯制部件提供动力的动力系统，其中：主滑车组件（4）和副滑车组件（6）上均设置有夹持管子（3）的夹紧装置（44），且主滑车组件（4）和副滑车组件（6）通过动力系统控制在对应的轨道（5）上移动调整管子（3）夹紧位置；所述的副滑车组件（6）上的夹紧装置（44）为固定夹持，主滑车组件（4）上的夹紧装置（44）底部设置有弯制动力组件，且弯制动力组件通过动力系统控制带动主滑车组件（4）上的夹紧装置（44）转动弯制管子（3）。
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