[实用新型]座椅护面料转运车有效
申请号: | 201420131263.1 | 申请日: | 2014-03-21 |
公开(公告)号: | CN203807035U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 薛海歌;郭志峰;薛增新;郭亮 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B66D3/00 | 分类号: | B66D3/00 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种座椅护面料转运车,是由车体、提升装置和滑动装置组成,车体底部安装有车轮,滑动装置是由滑动体和两条滑轨组成,两条滑轨固定在车体的支撑架顶面上,两条滑轨高低设置,滑动体能在两条滑轨上自由滑动;提升装置是由电机、卷筒、提升绳、转轴、挂架构成,电机带动卷筒转动,提升绳缠绕在卷筒上,提升绳的下端固定在转轴上,转轴活动枢接在挂架上,挂架可以在转轴上任意转动,挂架可以钩挂座椅护面料卷,提升装置滑提起座椅护面料卷,拉动滑动装置,将座椅护面料卷移到车体的中间部位或放到车体的弧形台面上,再推动车体,将座椅护面料卷运到工位上,用力拔出两个穿销,即可将挂架与座椅护面料分离;本实用新型实现了座椅护面料的快速搬运,提高了生产效率,减轻了劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 座椅 面料 转运 | ||
【主权项】:
一种座椅护面料转运车,其特征在于:是由车体(1)、提升装置(2)和滑动装置(3)组成,车体(1)底部安装有车轮(11),车体(1)具有弧形台面(12),滑动装置(3)是由滑动体(31)和两条滑轨(32)组成,两条滑轨(32)固定在车体(1)的支撑架(13)顶面上,支撑架(13)以及两条滑轨(32)从车体(1)的侧面延伸出一段长度,两条滑轨(32)高低设置,高处的滑轨(32)外侧面具有侧滑槽(321),低处滑轨(32)的顶面具有上滑槽(322),滑动体(31)具有两个滑块分别位于高处滑轨(32)的侧滑槽(321)中和低处滑轨(32)的上滑槽(322)中,滑动体(31)能在两条滑轨(32)上自由滑动;提升装置(2)是由电机(21)、卷筒(22)、提升绳(24)、转轴(25)、挂架(26)构成,电机(21)和卷筒(22)固定在滑动装置(3)的滑动体(31)上,电机(21)带动卷筒(22)转动,提升绳(24)缠绕在卷筒(22)上,提升绳(24)的下端固定在转轴(25)上,转轴(25)活动枢接在挂架(26)上,挂架(26)可以在转轴(25)上任意转动。
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