[实用新型]新型的活塞结构有效

专利信息
申请号: 201420132711.X 申请日: 2014-03-21
公开(公告)号: CN203796405U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 袁政 申请(专利权)人: 袁政
主分类号: F02B55/02 分类号: F02B55/02;F04C18/324
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 汤喜友
地址: 510000 广东省广州市新港*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 新型的活塞结构,该活塞结构包括在发动机或压缩机缸体内部转动的转子、以及摇摆活塞,转子的外周缘设置有活塞槽;摇摆活塞包括转动部、位于转动部一侧的摇摆嵌块、以及位于转动部另一侧的平衡块,活塞槽包括与转动部枢接的枢接部、用于容纳摇摆嵌块的嵌置部、以及用于容纳平衡块的收容部;摇摆嵌块远离转动部分的一端外侧形成一个与发动机或压缩机缸体内壁密闭且滑动配合的贴合部。本实用新型能够减小缸体对摇摆活塞的阻碍,即减小摇摆活塞所受的坡面阻力,同时,平衡块可以进一步的减小摇摆嵌块的离心力,因此,本实用新型能够减小活塞转动时的阻力,从而提高转子式压缩机或发动机的效率。
搜索关键词: 新型 活塞 结构
【主权项】:
新型的活塞结构,其特征在于,该活塞结构包括在发动机或压缩机缸体内部转动的转子、以及摇摆活塞,转子的外周缘设置有活塞槽;摇摆活塞包括转动部、位于转动部一侧的摇摆嵌块、以及位于转动部另一侧的平衡块,活塞槽包括与转动部枢接的枢接部、用于容纳摇摆嵌块的嵌置部、以及用于容纳平衡块的收容部;摇摆嵌块远离转动部分的一端外侧形成一个与发动机或压缩机缸体内壁密闭且滑动配合的贴合部。
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