[实用新型]一种拨轮不易松动的汽车空调出风口风门机构有效
| 申请号： | 201420133219.4 | 申请日： | 2014-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN203837215U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 冯华山 | 申请（专利权）人： | 宁波库贴汽车塑料有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315300 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拨轮不易松动的汽车空调出风口风门机构，其包括拨轮、风门连杆、风门曲柄以及风门，所述风门连杆的一端与拨轮铰连，所述风门连杆的另一端与所述风门曲柄的一端铰连，所述风门曲柄的另一端与所述风门固定连接，所述拨轮中心设置有轴孔，通过轴孔套置在轴套上，拨轮通过轴套安装在出风口壳体上。本实用新型结构简单，拨轮与出风口壳体不直接接触，是与轴套配合，而轴套采用的是POM材料，可以有效减少拨轮与壳体摩擦，避免拨轮与壳体的之间由于摩擦产生间隙，导致拨轮晃动产生异响。并且由于轴套是采用POM材料制成，POM材料自润滑性良好、耐磨性良好、尺寸安定性优良，因此可以有效减少摩擦损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 不易 松动 汽车空调 风口 风门 机构 | ||
【主权项】：
一种拨轮不易松动的汽车空调出风口风门机构，其特征在于：其包括拨轮(1)、风门连杆(5)、风门曲柄(6)以及风门(8)，所述风门连杆(5)的一端与拨轮(1)铰连，所述风门连杆(5)的另一端与所述风门曲柄(6)的一端铰连，所述风门曲柄(6)的另一端与所述风门(8)固定连接，所述拨轮(1)中心设置有轴孔，通过轴孔套置在轴套(2)上，拨轮(1)通过轴套(2)安装在出风口壳体上。
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