[实用新型]一种利用余废热的移动式LNG供气装置有效
申请号: | 201420133929.7 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203823429U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 樊栓狮;孙超;郎雪梅;王燕鸿;温永刚 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/04;F17C13/02;F17C13/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种利用余废热的移动式LNG供气装置,包括LNG储存设备和车载气化调压集装箱两部分;所述车载气化调压集装箱内安设有蓄热式气化器;所述蓄热式气化器内部设置有第一换热管和第二换热管,所述第一换热管和第二换热管的进出口均安装在同一管板上,两端封头被隔板分成两室;所述LNG储存设备通过管道与蓄热式气化器连接。本实用新型供气时无需外接电源或其他动力源,通过蓄热式气化器回收的余废热气化LNG,气化量受环境的影响极小,设备供气量大且气化速度快,同时设置的电控柜和安全装置保证了供气的安全可靠性,具有结构紧凑、移动方便、节能环保、启动速度快、供气能力强、环境适应性强、安全可靠性高的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 余废热 移动式 lng 供气 装置 | ||
【主权项】:
一种利用余废热的移动式LNG供气装置,其特征在于,包括LNG储存设备(1)和车载气化调压集装箱(2)两部分;所述车载气化调压集装箱(2)内安设有蓄热式气化器(23);所述蓄热式气化器(23)内部设置有用于取热的第一换热管(231)和用于气化LNG的第二换热管(234),所述第一换热管(231)和第二换热管(234)的进出口均安装在同一管板上;蓄热式气化器(23)两端的封头被隔板分成两室,分别作为供热流体的进出口及LNG的进出口;所述换热管配置于管束支撑隔板(237)上,换热管周围填充有相变材料(232)并浸没在导热介质(233)中;所述换热管包括第一换热管(231)和第二换热管(234);所述LNG储存设备(1)通过管道(3)与蓄热式气化器(23)连接。
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