[实用新型]一种发动机用高强度高耐磨薄壁气缸套有效
| 申请号： | 201420134285.3 | 申请日： | 2014-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203809138U | 公开（公告）日： | 2014-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐志富;臧权同;王克宇;徐帅 | 申请（专利权）人： | 扬州华铁铁路配件有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人： | 江平 |
| 地址： | 225006 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种发动机用高强度高耐磨薄壁气缸套，涉及发动机的气缸套的生产技术领域。本实用新型在等内径的套体的一端设置法兰，在套体的另一端外表面设置密封圈定位凹槽，其特征在于所述套体由高强度高耐磨奥贝球墨铸铁制成，在设置法兰和密封圈定位凹槽之间的套体壁厚与套体内径之间为3.5～5︰100。本实用新型由于以上设计，壁厚是普通片状石墨铸铁套体的50-70％，重量轻，省材。而且采用高强度高耐磨奥贝球墨铸铁制成的套体易于工加，不需要采用软氮化、激光、表面高频淬火、镀铬等热处理工艺，只采用整体等温淬火工艺来强化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 强度 耐磨 薄壁 气缸套 | ||
【主权项】：
一种发动机用高强度高耐磨薄壁气缸套，在等内径的套体的一端设置法兰，在套体的另一端外表面设置密封圈定位凹槽，所述套体由高强度高耐磨奥贝球墨铸铁制成，其特征在于在设置法兰和密封圈定位凹槽之间的套体壁厚与套体内径之间为3.5～5︰100。
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