[实用新型]柴油机废气净化结构有效
申请号: | 201420134825.8 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN203742764U | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 徐海山;许保发;黄长勇;徐文杰 | 申请(专利权)人: | 江苏新海科技发展有限公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F01N3/00;F01N3/08;F01N3/04;F01N13/00 |
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地址: | 224005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种柴油机废气净化结构,包括:进气管道和废气管道,所述进气管道的一端与进气装置相连接,所述进气装置包括:进气口和进气涡轮,所述进气管道的另一端与引擎气缸相连接,在所述进气管道的中部设置有中冷器,所述废气管道的一端与出气装置相连接,所述出气装置包括:废气出口和废气涡轮,所述废气管道的另一端与引擎气缸相连接,在所述废气管道的中部设置有净化装置,在所述净化装置内依次设置有硫化物固体吸收颗粒和降噪阻尼块,所述进气涡轮与废气涡轮分别与驱动装置相连接,所述废气出口与除尘水箱相连接,在所述除尘水箱内设置有连接管和排气管,所述连接管的一端与废气出口相连接,所述连接管的另一端伸入除尘水箱内的液体底部。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 废气 净化 结构 | ||
【主权项】:
柴油机废气净化结构,其特征在于:包括:进气管道(1)和废气管道(2),所述进气管道(1)的一端与进气装置(3)相连接,所述进气装置(3)包括:进气口(4)和进气涡轮(5),所述进气管道(1)的另一端与引擎气缸(6)相连接,在所述进气管道(1)的中部设置有中冷器(7),所述废气管道(2)的一端与出气装置(8)相连接,所述出气装置(8)包括:废气出口(9)和废气涡轮(10),所述废气管道(2)的另一端与引擎气缸(6)相连接,在所述废气管道(2)的中部设置有净化装置(11),在所述净化装置(11)内依次设置有硫化物固体吸收颗粒(12)和降噪阻尼块(13),所述进气涡轮(5)与废气涡轮(9)分别与驱动装置(14)相连接,所述废气出口(9)与除尘水箱(15)相连接,在所述除尘水箱(15)内设置有连接管(16)和排气管(17),所述连接管(16)的一端与废气出口(9)相连接,所述连接管(16)的另一端伸入除尘水箱(15)内的液体底部。
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