[实用新型]一种车轮气密检测机

摘要

本实用新型公开了一种车轮气密检测机，由机架、气缸、上密封、下密封、水箱、升降柱和导向法兰盘等组成，使用时先将车轮放到下密封上端，气缸Ⅰ使升降柱、轴等上升，导向法兰盘从下方将车轮托起，其顶端的导向部分同时使车轮居中；气缸Ⅱ通过导柱Ⅱ，使上压板和上密封压向车轮正面，同时气缸Ⅰ使升降柱落下；气缸Ⅲ通过导柱Ⅰ使水箱升起；从过渡板下方向车轮内部通入一定压力的压缩空气，保压一定时间，通过观察是否有气泡即可判断气密性。本实用新型在使用中能够使车轮自动居中放置到上下密封之间，避免了由于车轮放偏时，需要上压板倾斜才能将其密封的缺陷；同时具有自动化程度高、性能安全稳定等特点。

主权项

一种车轮气密检测机，由机架（1）、导柱Ⅰ（2）、气缸Ⅰ（3）、导套Ⅰ（4）、过渡板（5）、水箱（6）、中心柱（7）、升降柱（8）、弹簧（9）、滑套（10）、限位螺钉（11）、轴（12）、平台（13）、下密封（14）、导向法兰盘（15）、上密封（16）、上压板（17）、导柱Ⅱ（18）、导套Ⅱ（19）、气缸Ⅱ（20）以及气缸Ⅲ（21）所组成，其特征在于：四个导套Ⅰ（4）固定在过渡板（5）上，与上端固定有水箱（6）的四根导柱Ⅰ（2）相配合；两个气缸Ⅲ（21）以及气缸Ⅰ（3）都固定在过渡板（5）下方；上端安装有平台（13）和滑套（10）的中心柱（7）固定在过渡板（5）的上方；下密封（14）安装在平台（13）上方；上端安装有限位螺钉（11）的升降柱（8）外侧与滑套（10）配合，内侧与轴（12）配合；导向法兰盘（15）固定在轴（12）的上端；弹簧（9）安装在轴（12）的下方；上压板（17）下端固定有上密封（16），上端固定有四根导柱Ⅱ（18），四根导柱Ⅱ（18）与固定在机架（1）顶端的四个导套Ⅱ（19）相配合；同样安装在机架（1）顶端的气缸Ⅱ（20）的输出杆与上压板（17）铰接。