[实用新型]一种纯机械的半自动离合器控制系统

摘要

本实用新型公开了一种纯机械的半自动离合器控制系统，包括动力缸、机械式控制阀、传动机构、排挡杆球头和排挡杆，所述动力缸连接离合器，所述机械式控制阀连接所述动力缸，所述传动机构包括排挡杆部、连接部和控制阀部，所述排挡杆部连接所述排挡杆球头，所述排挡杆部设置在所述排挡杆上，所述控制阀部连接所述机械式控制阀，所述连接部连接所述排挡杆部和控制阀部。本实用新型纯机械的半自动离合器控制系统既保留了机械式变速器成本低、传动效率高的优点，又因不用踩离合器，降低了司机的劳动强度，由于离合器的结合速度和程度可控，所以可减小换挡时的冲击。而且该系统还具有成本低、安装方便，便于在现有手动变速器上改装的优点。

主权项

一种纯机械的半自动离合器控制系统，其特征在于，包括动力缸（1）、机械式控制阀（2）、传动机构、排挡杆球头（6）和排挡杆（7），所述动力缸（1）连接离合器，所述机械式控制阀（2）连接所述动力缸（1），所述传动机构包括排挡杆部（5；8）、连接部（4；9）和控制阀部（3；10），所述排挡杆部（5；8）连接所述排挡杆球头（6），所述排挡杆部（5；8）和排挡杆球头（6）均设置在所述排挡杆（7）上，所述控制阀部（3；10）连接所述机械式控制阀（2），所述连接部（4；9）连接所述排挡杆部（5；8）和控制阀部（3；10）。