[实用新型]一种轻量型汽车起重尾板举升臂有效
申请号: | 201420143494.4 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203876632U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 魏魏;马涛;梁上愚 | 申请(专利权)人: | 江苏凯卓立液压设备有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 江苏省盐城市建*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种轻量型汽车起重尾板举升臂,包括两臂膀和一连接管,臂膀由曲臂部和直臂部组成同一构件;两臂膀通过连接管相连构成同一构件整体;臂膀由两臂板、两铰链套和两加强板通过焊接制成;两铰链套分别焊接在两臂板的曲臂部两端之间;其中一只加强板以板面与臂板板面相垂直,下部折弯板面与臂板的直臂部内侧边相平行、上部折弯板面与臂板的曲臂部内侧边相仿形的形式焊接在臂膀内侧的两块臂板之间;另一只加强板以板面与臂板板面相垂直的形式焊接在臂膀曲臂部外侧的两块臂板之间,且一端与两只支撑套管中的一只焊接固定,另一端与连接管焊接固定。本实用新型具有受力结构合理、重量轻、用材少等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 轻量型 汽车 起重 尾板举升臂 | ||
【主权项】:
一种轻量型汽车起重尾板举升臂,包括两臂膀(1)和一连接管(2),两臂膀(1)由曲臂部A和直臂部B两部分相连于一体形成同一构件,曲臂部A斜向设置在直臂部B的上端,且在交界处通过连接管(2)将两臂膀(1)对称固定连接在连接管(2)的两端,构成同一构件整体,其特征在于:所述臂膀(1)由两块臂板(101)、一只铰链套(102)和一只铰链套(103)与一块加强板(104)和一块加强板(105)通过焊接制成。
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