[实用新型]一种汽车手刹处线束固定支架有效
申请号: | 201420143560.8 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203760958U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 王晓慧;杨向前 | 申请(专利权)人: | 浙江工贸职业技术学院 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车手刹处线束固定支架,其线束紧固件包括托架,托架包括截面形状为半圆形的线束下卡体,线束下卡体具有开口朝上的线束固定槽,支架本体长度方向两端向后方90°翻转形成带螺纹孔的托架固定耳,线束下卡体上设有带连接孔的锁耳,锁耳的连接孔内插设有锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过锁耳上连接孔并螺纹旋接在托架固定耳的螺纹孔内,锁耳叠设在托架固定耳上并经锁紧螺栓锁固,所述线束下卡体的开口盖设有线束压固卡,线束压固卡具有开口朝下的半圆形线束卡槽,线束压固卡的线束卡槽与线束下卡体的线束固定槽构成与线束适配的卡孔。本实用新型与现有技术相比,具有线束安装方便,线束安装位置可调节,安装位置紧凑的优点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车手刹处线束固定支架,包括有长条形平板的支架本体,支架本体上设有固定在手刹支架上的支架安装板,支架安装板为支架本体底面水平延伸出的、并与支架本体形成夹角为90°折弯的水平板件,设所述支架本体固定有支架安装板的一侧为后方,支架本体相对的另一侧为前方,所述支架本体长度方向两端设有线束紧固件,其特征在于:所述的线束紧固件包括有托架,托架包括有截面形状为半圆形的线束下卡体,线束下卡体具有开口朝上的线束固定槽,所述支架本体长度方向两端向后方90°翻转形成带螺纹孔的托架固定耳,所述线束下卡体上设有带连接孔的锁耳,锁耳的连接孔内插设有锁紧螺栓,锁紧螺栓穿过锁耳上连接孔并螺纹旋接在托架固定耳的螺纹孔内,锁耳叠设在托架固定耳上并经锁紧螺栓锁固,所述线束下卡体的开口盖设有线束压固卡,线束压固卡具有开口朝下的半圆形线束卡槽,线束压固卡的线束卡槽与线束下卡体的线束固定槽构成与线束适配的卡孔。
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