[实用新型]船用带筋板焊接工装有效
| 申请号： | 201420143570.1 | 申请日： | 2014-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN203738306U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 郑永帅;张明铭;徐鑫 | 申请（专利权）人： | 辽宁忠旺集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 111003 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用带筋板焊接工装，包括设置在船用带筋板长度方向两侧的压紧装置和设置在船用带筋板宽度方向两侧的顶紧装置，所述船用带筋板底部还设置有带筋板夹紧装置；本船用带筋板焊接工装，代替了现有技术中压铁的使用，避免了在焊接前后压铁装卸摆放等问题，解决了生产中压铁对带筋板变形的影响。由于本工装焊接过程中将筋夹紧，有效防止了带筋板的横向、纵向收缩，同时将带筋板的四周刚性固定防止整体的变形，减少焊接工艺的步骤，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船用带筋板 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种船用带筋板焊接工装，其特征在于：包括设置在船用带筋板长度方向两侧的压紧装置和设置在船用带筋板宽度方向两侧的顶紧装置，所述船用带筋板底部还设置有带筋板夹紧装置。
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