[实用新型]一种适配广度大的轮毂有效
申请号: | 201420144171.7 | 申请日: | 2014-03-27 |
公开(公告)号: | CN203780206U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 刘志豪;朱陆豪;施寅帅 | 申请(专利权)人: | 浙江奥通铝轮有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 321200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适配广度大的轮毂,解决了现有技术中轮毂易与刹车盘刮擦,气门嘴位置较浅的问题。该轮毂包括轮辋、轮轴以及用于连接轮辋和轮轴的轮辐,轮轴上设有垂直于轮轴端面的轴孔和螺栓孔。轮辋的内轮缘和外轮缘之间为轮胎座,轮胎座上设有第一凸峰、槽底线和第二凸峰,槽底线与第二凸峰之间为轮胎座的LIP边,该LIP边的宽度至少为整个轮辋宽度的二分之一,构成轮毂的深LIP结构,使得轮辋位于该处的厚度得到了降低,相比普通的轮毂要轻很多,从而减少了原材料,进而降低了企业生产成本,另外,深LIP结构的轮毂可避免汽车的刹车盘跟轮毂刮擦,轮毂的使用范围更广,气门嘴位置更深,可避免一些不法行为。 | ||
搜索关键词: | 一种 广度 轮毂 | ||
【主权项】:
一种适配广度大的轮毂,包括轮辋、轮轴以及用于连接所述轮辋和所述轮轴的轮辐,所述轮轴上设有垂直于所述轮轴端面的轴孔和螺栓孔,其特征在于,所述轮辋的径向内端面设有内轮缘,所述轮辋的径向外端面设有外轮缘,所述内轮缘和所述外轮缘之间为所述轮辋的轮胎座,所述轮胎座上设有第一凸峰、槽底线和第二凸峰,所述槽底线与所述第二凸峰之间为所述轮胎座的LIP边,该LIP边的宽度至少为整个轮辋宽度的二分之一。
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