[实用新型]架空放缆牵引车及其专用提升工具有效
申请号: | 201420144433.X | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN203734215U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 王华;王蒙;陶尊群;刘云文;戴长红;祝为龙;夏晓祥;史雪涛;王林华 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江苏省电力公司淮安供电公司;江苏省电力公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B66F7/02 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了架空放缆牵引车及其专用提升工具。架空放缆牵引车包括车体、通过电机驱动的曳引轮,以及牵引绳释放装置,所述车体上部为钩口向下的挂钩,所述车体下部为配重部,所述挂钩的钩柄下端连接配重部,所述曳引轮水平安装在钩口中;所述电机和牵引绳释放装置通过电池供电,所述电机和牵引绳释放装置的驱动电路与无线通信模块连接,所述无线通信模块与遥控器通信;所述电机、牵引绳释放装置、电池、电机和牵引绳释放装置的驱动电路及无线通信模块分别安装在车体上。还公开了架空放缆牵引车的专用提升工具。通过无线控制的架空放缆牵引车解决无张力放缆跨越装置的首次跨越问题,极大地克服施工现场环境对放缆施工的影响,有效降低放缆施工的难度和成本,提高施工效率。 | ||
搜索关键词: | 架空 牵引车 及其 专用 提升 工具 | ||
【主权项】:
架空放缆牵引车,其特征在于:包括车体、通过电机(5)驱动的曳引轮(11),以及牵引绳释放装置,所述车体上部为钩口向下的挂钩,所述车体下部为配重部,所述挂钩的钩柄下端连接配重部,所述曳引轮(11)水平安装在钩口中;所述电机(5)和牵引绳释放装置通过电池供电,所述电机(5)和牵引绳释放装置的驱动电路与无线通信模块连接,所述无线通信模块与遥控器(1)通信;所述电机(5)、牵引绳释放装置、电池、电机(5)和牵引绳释放装置的驱动电路及无线通信模块分别安装在车体上。
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