[实用新型]一种高承载密封轴承结构有效
申请号: | 201420147864.1 | 申请日: | 2014-03-24 |
公开(公告)号: | CN204082924U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 姚勇义 | 申请(专利权)人: | 嘉善凯盛滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/76 | 分类号: | F16C33/76;F16C33/66;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314107 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高承载密封轴承结构,该轴承结构包括外圈、内圈、滚动体、保持架;滚动体位于内圈与外圈的滚道之间;所述保持架采用斜体式,保持架的兜孔底部带有锥根;在所述外圈和内圈之间还包括两个环状油封,该两个环状油封分别位于所述多个滚动体两侧;所述外圈和内圈之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30-50mm。本实用新型的外圈和内圈之间的滚道为双滚道结构,在不加大轴承外形尺寸的情况下大幅提升轴承的承载性能,更加符合风电变桨轴承的使用要求。同时在外圈和内圈之间设置环状油封,能有效密封轴承,防止灰尘进入滚道中,轴承运转噪声低,摩擦小,可有效改善由于高速磨损造成的轴承失效,大大提高了轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 密封 轴承 结构 | ||
【主权项】:
一种高承载密封轴承结构,包括外圈(3)、内圈(1)、滚动体(5)、保持架(8);滚动体(5)位于内圈(1)与外圈(3)的滚道之间;所述保持架(8)采用斜体式,保持架(8)的兜孔底部带有锥根;其特征在于:在所述外圈(3)和内圈(1)之间还包括两个环状油封(6),该两个环状油封(6)分别位于所述多个滚动体(5)两侧;所述外圈(3)和内圈(1)之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30‑50mm。
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