[实用新型]汽车发动机出水室总成有效
| 申请号： | 201420150196.8 | 申请日： | 2014-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN203783714U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 陈力 | 申请（专利权）人： | 武汉湛卢压铸有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P3/00 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 张文 |
| 地址： | 430058 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机出水室总成，包括出水室本体、装配在出水室本体上的泄压螺钉、水温传感器、出水管连接接头及进水管连接接头，所述出水室本体由一体成型的节温器壳体、冷却液进水管及两个不同管径的冷却液出水管组成，所述节温器壳体内设有用于安装节温器的节温器腔室，在节温器壳体上设有若干个前后贯通的固定螺栓安装孔，在节温器壳体的顶部设有一泄压螺栓安装孔，所述泄压螺钉安装在所述泄压螺栓安装孔上。本实用新型通过在节温器壳体的顶部开设用于安装泄压螺钉的安装孔，使得泄压螺钉的装配位置由原来的侧面转换到现在的顶面，因此在拆装泄压螺钉时更方便、省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 出水 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机出水室总成，包括出水室本体、装配在出水室本体上的泄压螺钉、水温传感器、出水管连接接头及进水管连接接头，其特征在于：所述出水室本体由一体成型的节温器壳体、冷却液进水管及两个不同管径的冷却液出水管组成，所述节温器壳体内设有用于安装节温器的节温器腔室，在节温器壳体上设有若干个前后贯通的固定螺栓安装孔，在节温器壳体的顶部设有一泄压螺栓安装孔，所述泄压螺钉安装在所述泄压螺栓安装孔上。
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