[实用新型]海船用的满液式蒸发器回油装置

摘要

海船用的满液式蒸发器回油装置，涉及空调制冷技术领域。本实用新型包括满液式蒸发器。其结构特点是，所述满液式蒸发器罐体的一侧面从上至下依次设置回油口一、回油口二和回油口三。回油口一、回油口二和回油口三分别经电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三连接到引射器。所述满液式蒸发器外、设置回油口的一侧还连接有液位传感器，液位传感器的底端与满液式蒸发器的底部相连通，液位传感器的顶端与满液式蒸发器的顶部气相空间相连通。液位传感器采集到的液位信号发送到机组控制器来控制电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三的启停。本实用新型通过解决满液式蒸发器的回油难点，使其在海船上也能保证机组的连续正常回油，提高整个系统的运行效率，保证运行的可靠性。

主权项

海船用的满液式蒸发器回油装置，它包括满液式蒸发器（1），其特征在于，所述满液式蒸发器（1）罐体的一侧面从上至下依次设置回油口一（A）、回油口二（B）和回油口三（C），回油口一（A）、回油口二（B）和回油口三（C）分别经电磁阀一（SVA）、电磁阀二（SVB）和电磁阀三（SVC）连接到引射器（2），所述满液式蒸发器（1）外、设置回油口的一侧还连接有液位传感器（3），液位传感器（3）的底端与满液式蒸发器（1）的底部相连通，液位传感器（3）的顶端与满液式蒸发器（1）的顶部气相空间相连通，液位传感器（3）采集到的液位信号发送到机组控制器来控制电磁阀一（SVA）、电磁阀二（SVB）和电磁阀三（SVC）的启停。