[实用新型]动车组拖车全列车厢控制电路有效
申请号: | 201420158874.5 | 申请日: | 2014-04-03 |
公开(公告)号: | CN203766774U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 张久正;韩恒德;赵庆航 | 申请(专利权)人: | 青岛青整电子设备有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种用于列车全列车厢控制装置,具体的说,涉及一种动车组拖车全列车厢控制电路,主要由电力连接器、多个直流接触器、多个微型断路器、多个旋钮开关、多个转换开关和电力负载组成,电力负载主要由车长室照明灯、车长室电风扇、路签灯、厕所照明灯、客室1照明灯、客室2照明灯、客室1电风扇指示灯、客室2电风扇指示灯组成,电力负载还包括声光报警装置、低压保护灯、漏电检测指示灯和阅读灯,通过电力连接器与直流接触器、微型断路器、旋钮开关、转换开关、电力连接器和电力负载电连,实现对动车组拖车全列车厢电力负载的自动控制,控制结构简单、控制方式简便,有效的提高了列车行驶过程中控制系统的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 车组 拖车 车厢 控制电路 | ||
【主权项】:
一种动车组拖车全列车厢控制电路,主要由电力连接器、多个直流接触器、多个微型断路器、多个旋钮开关、多个转换开关和电力负载组成,其特征在于:所述的电力负载主要由车长室照明灯d2、车长室电风扇f1、路签灯d3、厕所照明灯d4、客室1照明灯1HL3、客室2照明灯1HL4、客室1电风扇指示灯1HL5、客室2电风扇指示灯1HL6组成,所述的电力连接器的输入信号端包括输入信号控制端和电源端,电源端输出端与微型断路器1Q1电连,所述的车长室照明灯d2、车长室电风扇f1、路签灯d3、厕所照明灯d4均依次通过一个旋钮开关和一个微型断路器与微型断路器1Q1输出端电连;所述的客室1照明灯1HL3和客室2照明灯1HL4并联后与转换开关1SA1电连,转换开关1SA1输入端与电力连接器电连;所述的客室1电风扇指示灯1HL5和客室2电风扇指示灯1HL6并联后与转换开关1SA2电连,转换开关1SA2输入端与电力连接器电连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛青整电子设备有限公司,未经青岛青整电子设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201420158874.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种实现X2代理的方法及系统
- 下一篇:车辆撒砂装置