[实用新型]停车库卧式电机传动后同步提升装置有效
申请号: | 201420161549.4 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203783203U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 余利仁;黄俊钦 | 申请(专利权)人: | 余利仁;黄俊钦 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;金磊 |
地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种停车库的停车提升装置,尤其是涉及一种停车库卧式电机传动后同步提升装置。其主要是解决现有技术所存在的传动机构形成钢丝绳会前长后短,前悬吊钢丝绳会前长后短,其延伸量大于后悬吊钢丝绳,并且以电机直接驱动链轮会产生较多故障等的技术问题。本实用新型包括立柱,立柱上部固定有顶梁,立柱之间设有载车台,顶梁上设有卧式电机,卧式电机通过小链轮、大链轮连接有主提升双排链轮,顶梁上分布有两个单排转向链轮,主提升双排链轮上的两股链条绕过主提升双排链轮后,其中一股链条向下延伸连接在载车台的后端的一侧上,另一股第二链条连接在载车台的后端的另一侧上。 | ||
搜索关键词: | 车库 卧式 电机 传动 同步 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种停车库卧式电机传动后同步提升装置,包括立柱(1),其特征在于所述的立柱(1)上部固定有顶梁(2),立柱之间设有载车台(3),顶梁上通过电机座(15)连接有卧式电机(4),卧式电机连接有小链轮(16),小链轮通过链条连接有大链轮(17),大链轮同轴连接有主提升双排链轮(5),顶梁上分布有第一单排转向链轮(6)、第二单排转向链轮(7),第一单排转向链轮、第二单排转向链轮分别位于载车台后端两侧的上方,主提升双排链轮上的两股链条绕过主提升双排链轮后,其中一股第一链条(8)向下延伸通过调整式牙杆(9)连接在载车台(3)的后端的一侧上,另一股第二链条(10)分别绕过第一单排转向链轮下方、第二单排转向链轮上方后向下延伸通过调整式牙杆连接在载车台的后端的另一侧上,载车台上还设有升降平衡导向装置。
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