[实用新型]柴油机智能热管理系统有效
申请号: | 201420161874.0 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN203809097U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 侯升;叶宇;谢正良;尹光跃 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;丛芳 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机智能热管理系统。该系统包括:ECU;转速传感器,与ECU的输入端连接;负荷传感器,与ECU的输入端连接;温度传感器,与ECU的输入端连接;压力传感器,与ECU的输入端连接;电控水泵,ECU的输出端连接,使其转速实现电控控制;电控节温器,与ECU的输出端连接,使其阀门开度实现电控控制;以及电控风扇,与ECU的输出端连接,使其转速实现电控控制。该柴油机智能热管理系统结构简单合理,其主要零部件水泵,节温器,风扇均为电控控制,通过电控策略的标定,使柴油机起动后水温迅速上升至目标温度附近,减少暖机时间,达到精确控制水温,延长柴油机寿命,降低柴油机的油耗和排放。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 智能 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种柴油机智能热管理系统,其特征在于,包括:ECU;转速传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的转速,并将探测数据传给ECU;负荷传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的负荷,并将探测数据传给ECU;温度传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的水箱进出水温度,中冷器进出气温度和大气温度,并将探测数据传给ECU;压力传感器,与ECU的输入端连接,用于探测柴油机的中冷器进出气压力和大气压力,并将探测数据传给ECU;电控水泵,与ECU的输出端连接,使该电控水泵的转速实现电控控制;电控节温器,与ECU的输出端连接,使该电控节温器的阀门开度实现电控控制;以及,电控风扇,与ECU的输出端连接,使该电控风扇的转速实现电控控制。
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