[实用新型]具有安全保护功能的叉车多路阀操纵机构有效

专利信息
申请号: 201420162166.9 申请日: 2014-04-04
公开(公告)号: CN203820394U 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 余建福;温跃清;周齐齐;陈曾;袁正;陈秀云;田原;徐家祥;马杰 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;F15B13/02;F16K51/00
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230601 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及具有安全保护功能的叉车多路阀操纵机构。包括安全保护架、升降操纵手柄、倾斜操纵手柄、第一属具操纵手柄、第二属具操纵手柄、多路阀支架总成和框架式电磁铁,四个操纵手柄的结构相同,且分别安装在安全保护架上。工作时,框架式电磁铁在断电情况下,安全保护架在回位弹簧作用下在连接轴上滑动,安全保护架上的四对上、下限位销分别将四个操纵手柄卡住,使四个操纵手柄都不能自由操作,从而切断了多路阀的阀门一切动作;反之,框架式电磁铁在通电情况下,四个操纵手柄从上、下限位销的限位中脱出,实现自由控制多路阀中各阀门的通断。
搜索关键词: 具有 安全 保护 功能 叉车 多路阀 操纵 机构
【主权项】:
具有安全保护功能的叉车多路阀操纵机构,其特征在于:包括安全保护架(12)、升降操纵手柄(1)、倾斜操纵手柄(2)、第一属具操纵手柄(3)、第二属具操纵手柄(4)、多路阀支架总成(10)和框架式电磁铁(7);所述安全保护架(12)包括四块侧板(121)、焊接板(122)、连接板(124)和L形板(125),所述四块侧板(121)为结构相同的条状的短板,四块侧板(121)的一端连接着焊接板(122)的一侧面,且呈均布状态,焊接板(122)的另一侧面的一端下部连接着L形板(125)的一侧板,L形板(125)的另一侧板为悬臂板,四块侧板(121)的另一端底部连接着连接板(124);与焊接板(122)相对应的每块侧板(121)的一侧开设有轴孔(123),四块侧板(121)上的轴孔(123)同轴;与连接板(124)相对应的每块侧板(121)的另一侧开设有工艺孔(126),四块侧板(121)上的工艺孔(126)同轴;工艺孔(126)一侧的侧板(121)的侧面上分别设有上限位销(127)和下限位销(128),上限位销(127)和下限位销(128)上下对应,四块侧板(121)上的上限位销(127)和下限位销(128)均位于侧板(121)的同一侧面,且与L形板(125)的一侧板平行;所述升降操纵手柄(1)、倾斜操纵手柄(2)、第一属具操纵手柄(3)和第二属具操纵手柄(4)结构相同,包括L形的操纵杆(112),操纵杆(112)的一端为手柄(111),所述操纵杆(112)的另一端径向上开设有贯通的安装孔(115),安装孔(115)内侧的操纵杆(112)的径向上开设有贯通的腰形孔(116),腰形孔(116)内设有阀杆销;与腰形孔(116)对应的操纵杆(112)的径向上开设有贯通腰形孔(116)的阀杆孔(117); 所述升降操纵手柄(1)、倾斜操纵手柄(2)、第一属具操纵手柄(3)和第二属具操纵手柄(4)分别位于四块侧板(121)的一侧,且分别与上限位销(127)、下限位销(128)相邻;所述四个手柄上的安装孔(115)分别和四块侧板(121)上的工艺孔(126)同轴对应,连接轴(5)穿过四块侧板(121)上的工艺孔(126)和四个手柄上的安装孔(115)将升降操纵手柄(1)、倾斜操纵手柄(2)、第一属具操纵手柄(3)和第二属具操纵手柄(4)安装在安全保护架(12)上,连接轴(5)的两端分别伸至两外侧的侧板(121)的外部,与L形板(125)的悬臂板相邻的一侧外伸的连接轴(5)上套设有回位弹簧(11);所述多路阀支架总成(10)包括直立的支架板(102),支架板(102)上部一侧开设有水平的横槽孔,横槽孔上部的支架板(102)的一侧面上的两边分别设有长支腿(101)和短支腿(103),所述长支腿(101)和短支腿(103)上分别对应开设有连接轴孔;连接轴(5)的两端分别和长支腿(101)上的连接轴孔和短支腿(103)上的连接轴孔固定连接,使具有升降操纵手柄(1)、倾斜操纵手柄(2)、第一属具操纵手柄(3)和第二属具操纵手柄(4)的安全保护架(12)固定在支架板(102)的一侧面上;安全保护架(12)上的L形板(125)的另一侧板由支架板(102)上的横槽孔外伸到支架板(102)的另一侧面;框架式电磁铁(7)通过支架(6)固定于支架板(102)的另一侧面上,框架式电磁铁(7)的磁芯杆(8)的外伸端部连接着调整螺母(9),调整螺母(9)和L型板(125)的另一侧板接触。
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