[实用新型]一种应用于软弱岩质区域浅埋公路隧道的支护结构有效
| 申请号： | 201420162889.9 | 申请日： | 2014-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN203756182U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 唐小富;莫林辉;宋宏伟;马生鹏;朱晓伟 | 申请（专利权）人： | 湖南省高速公路建设开发总公司;中铁十七局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 410000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种软弱岩质区域浅埋公路隧道的支护结构，包括套拱、钢拱架、超前长管棚、管棚导向管、系统锚杆及锁脚锚杆；其中，在隧道洞口往小里程方向外2米处开始修建套拱，套拱内置钢拱架，并搭建钢管作为管棚导向管，管棚导向管内施做超前长管棚，且在钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土，系统锚杆设置在钢拱架上，钢拱架与超前长管棚通过预留在钢拱架中的螺纹钢联接；另外，在钢拱架上台阶与中台阶交界处、中台阶与下台阶交界处及钢拱架底部分别设置有锁脚锚杆。本实用新型采用套拱与复合式衬砌联合支护，并通过预留螺纹钢将钢拱架与超前长管棚联接成一个受力整体，有效提高了围岩的整体稳定性，使隧道围岩不容易出现坍塌、掉块，保证施工安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 软弱 区域 公路 隧道 支护 结构 | ||
【主权项】：
一种软弱岩质区域浅埋公路隧道的支护结构，包括套拱、钢拱架、超前长管棚、管棚导向管、系统锚杆及锁脚锚杆；其特征在于，套拱内置钢拱架，并搭建钢管作为管棚导向管，管棚导向管内施做超前长管棚，且在钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土，系统锚杆设置在钢拱架上，钢拱架与超前长管棚通过预留在钢拱架中的螺纹钢联接；另外，在钢拱架上台阶与中台阶交界处、中台阶与下台阶交界处及钢拱架底部分别设置有锁脚锚杆。
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